Aerociclorrutas e inteligencia artificial para convertir a Bogotá en una metrópolis, propuestas de Nicolás Ramos

Nicolás Ramos, del  movimiento 'más acciones, menos rostros', habló de algunas de sus ideas innovadoras y tecnológicas, para convertir a Bogotá en una gran metrópolis como otras en el mundo. Habló de construir la aerociclorruta, de combatir el fleteo con ayuda de gafas de realidad aumentada y de sacar a presos de cárceles a trabajar en las noches.

¿Qué le parece esta ciclorruta de la Séptima">En Bici Electoral: Con policías y ciberinteligencia, así mejoraría Gustavo Bolívar la seguridad en Bogotá

¿Cómo se soluciona el tema de la seguridad en lugares que son oscuros y solos? 

Lo primero que planteo es hacer un mapa de autoprotección inteligente. Muchas veces hurtan las bicicletas, pero porque van detrás de los celulares también. Tenemos una propuesta muy tecnológica, muy innovadora y es con nano satélite que es un satélite pequeñito, de máximo 15 kilogramos, que puede costar alrededor de 2.000 millones de pesos no cuesta más. Lo que hace es masificar la red y poder implementar tecnología como, por ejemplo, el chip en la tarjeta madre de los celulares. Si a usted le roban un celular, llama y automáticamente quemamos la tarjeta madre del celular.

Podemos utilizar la tecnología en favor del ciudadano a pie, por ejemplo, si usted desde la comunidad de su casa puede ponerse unas gafas, a través de metaverso financiero va y retira altas sumas de dinero usted no pone riesgo, su vida, ni pone riesgo tampoco el dinero y se acaba le fleteo y eso se puede hacer en un mes, esa tecnología ya existe.

Ojo bogotanos con el populismo tanto de derecha izquierda o centro porque uno tiene que justificar de dónde va a sacar los recursos para las propuestas que uno está adelantando

¿Usted no hace populismo con unas ideas que tal vez la gente dirá que son muy 'voladas'?

No, es voluntad política y organizar las finanzas públicas de la ciudad, es organizar la istración de Bogotá

¿Qué va a pasar con el tema de la accidentalidad?

Hicimos una propuesta a corto plazo y a largo plazo en materia de movilidad para Bogotá. A corto plazo es la semaforización inteligente o la semaforización con inteligencia artificial, nunca va a haber un semáforo en verde con una vía vacía, nunca va a haber un semáforo en rojo con una vía congestionada.

¿Con quién se ve en una segunda vuelta?

Puede ser con Galán, puede ser con Oviedo, como puede ser con Bolívar. No me veo en una segunda vuelta con Lara, no me veo con Robledo.