¿Existe realmente el asiento más seguro en un avión?
¿Dónde es más seguro sentarse en un avión? Un debate recurrente entre pasajeros y expertos.

Noticias RCN
04:19 p. m.
Para muchos viajeros, la seguridad aérea es una preocupación primordial. Más allá de la tranquilidad que brindan las estadísticas generales de la aviación, una pregunta recurrente persiste en la mente de quienes abordan un vuelo: ¿Existe un "asiento más seguro" en caso de un accidente?
Si bien las aerolíneas y los expertos en seguridad insisten en que volar es el medio de transporte más seguro, la curiosidad sobre la supervivencia en situaciones extremas ha llevado a la investigación de este tema, desvelando datos fascinantes que desafían algunos mitos populares.
¿Qué dicen los estudios sobre el asiento más seguro de un avión?
Un estudio emblemático realizado por la Universidad de Greenwich, que analizó más de 100 accidentes aéreos en el mundo, reveló que los pasajeros sentados en la parte trasera del avión tenían una tasa de supervivencia significativamente más alta.
Específicamente, aquellos ubicados en los asientos de la cola registraron una probabilidad de supervivencia de hasta un 69%, en comparación con un 49% para quienes se encontraban en la sección media y un 42% para los de la parte delantera.
Este estudio, aunque no es el único, ha sido uno de los más citados en la discusión.
Otros análisis, como los reportados por la revista Popular Mechanics tras revisar datos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE.UU. sobre accidentes fatales, también han sugerido una ligera ventaja para los asientos traseros.
La lógica detrás de estas estadísticas se basa en la física del impacto: en muchos accidentes, la parte delantera del avión es la que recibe el golpe inicial y la mayor deformación.
La cola, al ser la última en impactar o la que se deforma menos severamente en ciertos tipos de colisiones o aterrizajes forzosos, podría ofrecer un mayor margen de supervivencia.
Sin embargo, es crucial entender que estas son tendencias estadísticas y no garantías.
¿Los asientos traseros de un avión tienen realmente una ventaja en caso de accidentes?
Aunque las estadísticas puedan señalar una ligera ventaja para los asientos traseros, es fundamental comprender que la seguridad en un avión no depende exclusivamente de la ubicación del asiento.
Un estudio de la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido señaló que en situaciones como el impacto de un avión contra una montaña o la falla estructural en pleno vuelo, las tasas de supervivencia son extremadamente bajas, independientemente del asiento.
En esos casos, la posibilidad de encontrar un asiento más seguro de un avión es prácticamente nula para cualquier ubicación.
Además, los expertos en seguridad aérea, como los de la istración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU., enfatizan que las medidas de seguridad universal son mucho más relevantes que la elección de un asiento específico.
La resistencia estructural de las aeronaves modernas, los rigurosos protocolos de mantenimiento, la formación constante de las tripulaciones y la obligatoriedad de seguir las instrucciones de seguridad, como el uso del cinturón y la atención a las salidas de emergencia, son los verdaderos pilares de la seguridad en vuelo.
En un escenario de emergencia, la proximidad a una salida y la rapidez con la que se actúa pueden ser más cruciales que la fila o la sección en la que se esté sentado.
La probabilidad de supervivencia siempre será maximizada si los pasajeros permanecen atentos a las instrucciones de la tripulación y reaccionan de manera calmada y ordenada ante una eventualidad.