¿En qué va el proceso de integración de Viva Air y Avianca? Aerocivil responde

La crisis aérea derivada por la suspensión de operaciones de Viva Air desde el lunes en la noche, continúa afectando a muchos s, a pesar de los esfuerzos de las entidades del Estado y la colaboración de otras aerolíneas para reubicar pasajeros, son cerca de 1 millón de personas afectadas que habían comprado vuelos para los próximos días.

Ante las decenas de denuncias de los s que aseguran que incluso después de que la aerolínea detuviera operaciones, por los canales de atención la empresa siguió vendiendo tanto vuelos como servicios adicionales. La Aeronáutica Civil advirtió que Viva Air queda expuesta a las sanciones de otras dos entidades que son: la Superintendencia de Industria y Comercio y el Ministerio de Transporte.

Al respecto, Noticias RCN habló con Sergio París, director de la Aerocivil para analizar las posibles investigaciones que puede enfrentar la aerolínea y el proceso de denuncia que deben hacer los pasajeros afectados.

¿Cuál es el balance de la reubicación de los pasajeros?

Es un balance positivo dentro de la situación, todas las aerolíneas han colaborado, a nivel internacional Latam, Avianca, Wingo han sido cruciales para repatriar a muchos pasajeros de Viva. En el ámbito nacional Ultra Air, easyfly y Satena han apoyado con las rutas nacionales en San Andrés, Río Negro y otros destinos altamente demandados, en general todo el sector ha mostrado solidaridad.

Puede leer:36 horas de crisis en los aeropuertos del país: desesperación, cansancio e incertidumbre

¿Cómo pueden interponer la denuncia oficial los pasajeros afectados?

La Superintendencia de Industria y Comercio está presente en 19 aeropuertos ayudando a las personas a colocar las debidas reclamaciones y demandas, es muy importante que todos los afectados de esta situación se acerquen a la Superintendencia de Industria y Comercio y pongan la queja, porque ellos en su facultad jurisdiccional están procediendo de manera acelerada para resolverla y esas quejas en conjunto se vuelven un instrumento muy importante para en el futuro poder ayudar y contribuir con los pasajeros afectados.

Lea, también: “No vamos a tener más del 60% del mercado”, Avianca defiende la integración con Viva

¿Cómo va el proceso de la solicitud de fusión entre Viva Air y Avianca?

Este es un proceso reglamentario, el miércoles las aerolíneas debieron radicar las propuestas alternativas, para que, en caso de aprobarse la integración, se proteja a los s, al consumidor y al mercado. Estamos trabajando de acuerdo con lo reglamentario y respetando el debido proceso.